ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΟ ΠΤΥΧΙΟ ΜΑΣ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΤΟΥ Γ’ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ

"Η σχολή μας έχει την καλύτερη επαγγελματική αποκατάσταση σε όλο το πολυτεχνείο"…Αυτή είναι ίσως η πιο διαδεδομένη θέση που κυκλοφορεί στη σχολή μας. Για να εξετάσει κανείς την ορθότητα αυτής της ρήσης θα πρέπει να δει μέσα από ποιες διαδικασίες και ποιους νόμους ορίζεται τι δικαιούται να κάνει ο εκάστοτε μηχανικός.

Το επάγγελμα του μηχανικού, όπως το γνωρίσαμε μέχρι τώρα, είχε συγκεκριμένες διαδικασίες σύμφωνα με τις οποίες απένειμε τα επαγγελματικά δικαιώματα στον εκάστοτε κλάδο. Ο παρελθοντικός χρόνος έγκειται στο ότι τα μνημονιακά μέτρα που περνάνε εδώ και 5 χρόνια δεν είναι μια αφαιρετική διαδικασία λιτότητας αλλά έρχονται να αλλάξουν ριζικά τον τρόπο που δομούνται ολόκληρα επαγγέλματα με τους μηχανικούς να μην είναιεξαίρεση. Στους μηχανικούς, λοιπόν, αυτό που ίσχυε είναι ότι υπήρχαν μια σειρά προεδρικών διαταγμάτων που όριζαν με βάση τα πτυχία των πολυτεχνικών σχολών τα επαγγελματικά δικαιώματα που ενσωματώνονταν σε κάθε ένα ενιαίο πτυχίο της κάθε σχολής. Τα συγκεκριμένα, όμως, προεδρικά διατάγματα μετά την ψήφιση του νόμου 4524/2014 πέρυσι τον Μάρτιο ΚΑΤΑΡΓΟΎΝΤΑΙ και επανεξετάζονται από μηδενική βάση. Επί της ουσίας αυτό που επιτάσσει ο εν λόγω νόμος είναι ότι στο πεδίο των επαγγελματικών δικαιωμάτων θα βγουν νέα προεδρικά διατάγματα που θα ανακατανέμουν με διαφορετικά κριτήρια τα επαγγελματικά δικαιώματα στον εκάστοτε κλάδο...και κάπως έτσι ερχόμαστε και στο φλέγον δικό μας ζήτημα!

Το πτυχίο του ναυπηγού μηχανολόγου μηχανικού στη σχολή μας, στη βάση ότι ενσωματώνει και τις δύο επιστημονικές ροές του ναυπηγού (ναυπηγός αρχιτέκτονας και ναυπηγός μηχανολόγος) εξασφάλιζε το σύνολο των επαγγελματικών κατοχυρώσεων και των δύο. Πέρυσι τον Οκτώβρη (εν αγνοία του φοιτητικού μας συλλόγου) βγήκε ένα από τα πρώτα προεδρικά διατάγματα που αντικαταστούσε το προηγούμενο του 1998 γύρω από τις προϋποθέσεις για τη στελέχωση των θέσεων των μηχανικών στον τομέα της εμπορικής ναυτιλίας. Το συγκεκριμένο προεδρικό διάταγμα έφερε δύο αλλαγές στο προηγούμενο του:

·         αύξησε την περίοδο μαθητείας για την απόκτηση διπλώματος του Γ' μηχανικού από 6 μήνες σε 12!!

·         και πιο σημαντικά για εμάς ΕΞΑΙΡΕΣΕ ΤΟΥΣ ΝΑΥΠΗΓΟΥΣ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΟΥΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΝΑ ΠΡΟΣΛΗΦΘΟΥΝ ΩΣ ΔΟΚΙΜΟΙ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟΥΣ ΑΠΟΝΕΜΗΘΕΙ Ο ΤΙΤΛΟΣ ΤΟΥ Γ’ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ

Το συγκεκριμένο προεδρικό διάταγμα πρέπει να χτυπήσει σε όλους τους φοιτητές της σχολής (και όχι μόνο στους φοιτητές) την πιο μεγάλη καμπάνα του κινδύνου. Πέρα από το προφανές, ότι μία σχετικά σίγουρη επαγγελματική επιλογή, είτε ως μόνιμη απασχόληση είτε ως μία καλή προϋπηρεσία, αφαιρείται από τους φοιτητές της σχολής, το ακόμα πιο επικίνδυνο είναι το ποια μπορεί να είναι η εξήγηση πίσω από αυτήν την "αντικατάσταση".

                Κατά τη γνώμη μας, αυτό που αναδεικνύει γλαφυρά αυτό το προεδρικό διάταγμα κινείται στη κουβέντα που έχει ανοίξει αυτή τη στιγμή στους κόλπους του ΤΕΕ αλλά και στο υπουργείο παιδείας:

• όσον αφορά το ΤΕΕ, στις διάφορες προτάσεις που έχει κάνει αναφέρεται και η διάκριση μεταξύ μηχανικών σε junior και senior, όπου οι junior ουσιαστικά είναι σε ένα μακρόχρονο καθεστώς μαθητείας χωρίς καμία ασφαλιστική και επαγγελματική κατοχύρωση και προφανώς πάμφθηνοι (βλέπε αύξηση του απαιτούμενου χρόνου από 6 σε 12 μήνες)
• και όσον αφορά το υπουργείο παιδείας μία διαδικασία διάσπασης των κύκλων σπουδών σε 3-ετή και εξειδίκευσής του, που θα μπορούσε να εξηγήσει στη δική μας περίπτωση το συγκεκριμένο διάταγμα. Μία λογική δηλαδή ότι εμείς από εδώ και στο εξής λογιζόμαστε μόνο ως ναυπηγοί αρχιτέκτονες και άρα επαγγελματικές ροές που σχετίζονται με τη ναυτική μηχανολογία δεν πρέπει να μας απονέμονται!

Όπως γίνεται κατανοητό, η κατάσταση αυτή τη στιγμή είναι πάρα πολύ σοβαρή. Παρά την ολιγωρία και των ίδιων των καθηγητών μας, να ενημερώσουν τους φοιτητές για την εν λόγω αλλαγή θα πρέπει το επόμενο διάστημα να κινηθούμε ταχέως και να κατοχυρώσουμε αυτά που μας ανήκουν.Για αυτό το λόγο,καλούμε σε παράσταση διαμαρτυρίας στο Υπουργείο Ναυτιλίας την Τετάρτη 16/12 στις 12:30. Γιατί μπορεί να θέλουμε να λέμε ότι γενικά η σχολή μας είναι η καλύτερη αλλά όταν ακόμα και τα πιο απλά τα παζαρεύουν από μηδενική βάση το μέλλον δεν είναι καθόλου σίγουρο.

• ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ΤΟΥ ΕΞΑΜΗΝΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΠΛΩΜΑ ΤΟΥ Γ' ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ
• ΕΝΣΩΜΑΤΩΣΗ ΤΩΝ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΣΤΟ ΠΡΟΕΔΡΙΚΟ ΔΙΑΤΑΓΜΑ

ΟΛΟΙ στο ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ την ΤΕΤΑΡΤΗ 16/12 στις 12:30 (Ακτή Βασιλειάδη, Πύλες Ε1-Ε2, Πειραιάς, κοντά στο σταθμό ΗΣΑΠ ΠΕΙΡΑΙΑ)

Κάποια ερωτήματα σε σχέση με την κίνηση “συμφιλίωσης” των Ναυπηγών καθηγητών

Τη Δευτέρα 25/5 ο κοσμήτορας έχει καλέσει τους φοιτητές σε ανοιχτή συζήτηση για εκπαιδευτικά θέματα. Με άλλα λόγια, μετά από οχτώ μήνες που έχει ανοίξει το ζήτημα των προαπαιτουμένων, μετά από δυναμικές κινητοποιήσεις από πλευράς φοιτητικού συλλόγου και αμέσως μετά τις φοιτητικές εκλογές (!), ο κόσμητορας και οι καθηγήτες καλούν τους φοιτητές για διάλογο στο αμφ. Α. Είναι αλήθεια ότι αυτή η κίνηση είναι αποτέλεσμα των δράσεων των φοιτητών και αποτελεί μία πρώτη κίνηση υποχώρησης από πλευράς των καθηγητών στις πιέσεις που δέχτηκαν.

Παρόλα αυτά, αυτή η κίνηση δημιουργεί κάποια ερωτήματα που καλό θα ήταν να απαντηθούν. Καταρχάς, η φυσιογνωμία αυτής της συζήτησης είναι εμφανώς προβληματική καθώς παρακάμπτεται ο ρόλος του φοιτητικού συλλόγου, τις συλλόγικες του διαδικασίες, την πολιτική κουβέντα στο εσωτερικό του και τελικά τις αποφάσεις του. Επιπλέον, απευθύνεται στους φοιτητές με όρους ατομικούς, ενισχύοντας την ιδεοληψία των καθηγητών ότι τα προβλήματα των φοιτητών δεν διαπερνούν ενιαία και στην ολότητά τους τούς φοιτητές της σχολής. Τέλος, δεν διασφαλίζει ότι αυτή η διαδικασία κινείται στην κατεύθυνση των αποφάσεων του φοιτητικού συλλόγου και δεν αποτελεί άλλο ένα τερτίπι των καθηγητών σε συνέχεια του εμπαιγμού τους. Ωστόσο, από την πλευρά μας πιστεύουμε ότι ο σύλλογος πρέπει να συμμετέχει μαζικά στη διαδικασία, αφού αποτελεί και νίκη από την πλευρά του, πιέζοντας να υλοποιηθούν οι αποφάσεις του για ανθρώπινους ρυθμούς σπουδών.

Είναι γνωστό σε όλους, ότι ο τεράστιος μέσος όρος αποφοίτησης (8,3) οφείλεται στο επιβαρυμένο πρόγραμμα σπουδών με προόδους, προαπαιτούμενα, το θέμα πλοίου, τα μαζικά κοψίματα. Κάποια πράγματα, όμως, δεν ανήκουν σε μια καθαρά ακαδημαϊκή και εκπαιδευτική διαδικασία, αλλά αποτελούν ιδεοληψίες και θεσμοί που απλά διαμορφώνουν χειρότερους όρους φοιτητικής καθημερινότητας. Τη Δευτέρα, όμως, το βάρος πρέπει να πέσει πάνω στο ζήτημα των προαπαιτουμένων καθώς αποτελεί το βασικό αίτημα του συλλόγου το τελευταίο χρόνο. Τα προαπαιτούμενα ως θεσμός δεν έχουν ακαδημαϊκή ουσία ούτε είναι, προφανώς, αυτά που δίνουν κύρος στη σχολή μας. Ο κάθε φοιτητής πρέπει να έχει τη δυνατότητα να οργάνωνει ο ίδιος τις σπουδές του και όχι να περιορίζεται απο γραφειοκρατικά κολλήματα που το μόνο που κάνουν είναι να τιμωρούν όσουν δεν ακολουθούν πιστά το ασφυκτικούς ρυθμούς σπουδών. Άλλωστε, η ουσιαστική προαπαίτηση σε ορίσμενα μαθήματα είναι γνωστική, υπάρχει αντικειμενικά και δεν παρακάμπτεται. Σε τελική ανάλυση, είναι απαράδεκτο με την οικονομική κατάσταση που επικρατεί να υπάρχουν δικλείδες που κρατούν τους ναυπηγούς 2 και 3 χρόνια πίσω. Στη βάση αυτών, επόμενο είναι να μη μας καλύπτει η πρόταση για κατάργησή τους μόνο για όσους χρωστούν λιγότερο από 10 μαθήματα και έχουν ξεκινήσει διπλωματική (τελειόφοιτοι) καθώς αυτή αφορά πολύ μικρό κομμάτι της σχολής και γιατί όσο υπάρχουν τα προαπαιτούμενα πρέπει να φτύσουμε αίμα ή να φτάσουμε 7ο έτος για να θεωρούμαστε τελειόφοιτοι.

Τη Δευτέρα, λοιπόν, ο σύλλογος θα έχει στα χέρια του 35 αποφάσεις γενικών συνελέυσεων τα τελευταία 2 χρόνια, 270 ονομαστικές υπογραφές και την ομόφωνη ρητή στήριξη όλων των φοιτητικών συλλόγων του ΕΜΠ. Και φυσικά τα στοιχεία από τις 2 περσινές εξεταστικές στις οποίες είχαμε καταφέρει να μην ισχύσουν τα προαπαιτούμενα, τα οποία αποδεικνύουν το πόσο ανούσια είναι. 

ΤΕΡΜΑ ΠΙΑ ΣΤΟΝ ΕΜΠΑΙΓΜΟ!

Τέλη Οκτώβρη 2014 : Ο Φοιτητικός Σύλλογος μετά από μαζική παράσταση διαμαρτυρίας στον κοσμήτορα της σχολής καταθέτει το αίτημα του για οριστική και πλήρη κατάργηση των προαπαιτούμενων μαθημάτων, όπως είχε γίνει και πέρσι.   Ύστερα από κι άλλες παραστάσεις διαμαρτυρίας, παρεμβάσεις στην Γενική συνέλευση Τμήματος και έντονο διάλογο με τους καθηγητές αποφασίζεται ότι  το ζήτημα θα συζητηθεί στην επιτροπή προπτυχιακών σπουδών.

Μέσα Δεκέμβρη 2014: Πραγματοποιείτε επιτροπή προπτυχιακών σπουδών όπου ο φοιτητικός σύλλογος καταθέτει: ·         Πάνω από 30 αποφάσεις γενικών συνελεύσεων από το 2011 που ζητά την κατάργηση των προαπαιτούμενων με 6 από αυτές να είναι του ίδιου έτους. ·         Πάνω από 270 ονομαστικές υπογραφές φοιτητών της σχολής που ζητούν την πλήρη κατάργηση τους ·         Στατιστικά στοιχεία (κριτήριο που θέσαμε ενιαία με τους καθηγητές τον Οκτώβρη) όπου υπαρκτό ποσοστό φοιτητών (σε διάφορα μαθήματα μεγάλο) πού έδιναν πέρσι κάποιο μάθημα χωρίς να έχουν την αντίστοιχη προαπαίτηση, τελικά μπόρεσαν να ανταποκριθούν με επιτυχία στο μάθημα. Η απάντηση από πλευράς του κοσμήτορα της σχολής στην επιτροπή ήταν ότι δεν είναι ώριμες οι συνθήκες ακόμα στους Ναυπηγούς. Άρα συνέχισης της ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΩΝ ΠΡΟΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΩΝ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΕΞΑΜΗΝΟ και διερεύνηση μέσω διαλόγου μέσα από τους τομείς και νέα επιτροπή προπτυχιακών.

Δευτέρα 23/03/2015: Πραγματοποιείτε ξανά επιτροπή προπτυχιακών οπού συζητά ξανά το ζήτημα των προαπαιτούμενων μετά το διάλογο με τους καθηγητές και τους τομείς που έχουν μαθήματα με προαπαιτήσεις. Η απάντηση  ΟΛΩΝ αυτών των καθηγητών ήταν εφαρμογή των προαπαίτησεών και η πρόταση του Τομέα Θαλάσσιων Κατασκευών ήταν προσθήκη άλλων 3 ( για την Στατική Ναυπηγικών Κατασκευών και την Ναυπηγική Τεχνολογία το Παραμορφώσιμο Ι και για τις Συγκολλήσεις  τα Υλικά Ι). Επί της ουσίας δεν συζητήσαμε την κατάργηση τους αλλά την προσθήκη κι άλλων!!!

Τρίτη 24/03/2015 : Ύστερα από μια μαζικότατη παράσταση διαμαρτυρίας στην Γενική συνέλευση Τμήματος ζητήσαμε την δημόσια τοποθέτηση των καθηγητών για το ζήτημα και πέρα από ελάχιστες περιπτώσεις η απάντηση ήταν η εφαρμογή τους, είτε η μετάθεσε του ζητήματος στο αόριστο μέλλον.

·         Είμαστε μια σχολή με μέσο αποφοίτηση στα 8,3 χρόνια και το μικρότερο μέσο όρο βαθμό πτυχίου σε ένα πλαίσιο οικονομικής κρίσης που όλοι μας θέλουμε να τελειώσουμε όσο πιο γρήγορα γίνεται

·         Είμαστε η μοναδική σχολή στο ΕΜΠ με προαπαιτούμενα μαθήματα.

·          Το επιχείρημα της ακαδημαϊκότητας που υιοθετεί μερίδα καθηγητών καταρρίπτεται από την ίδια την πραγματικότητα (στατιστικά στοιχεία) αφού το κομμάτι της ύλης που υποτίθεται πρέπει να γνωρίζεις αναγκάζεσαι να το διαβάσεις μόνος για να ανταποκριθείς στο επόμενο μάθημα

Επιλέξαμε το διάλογο και ένα πιο ήπιο τρόπο διεκδίκησης με τους καθηγητές εδώ και 5 μήνες για το ζήτημα των προαπαιτουμένων. ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΟΥΝ! Η κατεύθυνση τους που είδαμε στην πράξη  δεν είναι η διερεύνηση του ζητήματος και η κατάργησή τους, αλλά η εφαρμογή και επέκτασή τους. Για εμάς, αυτό δεν λέγεται διάλογος όπως θέλουν να λένε, αλλά εμπαιγμός. Εμπαιγμός του φοιτητικού συλλόγου που εδώ και 3 χρόνια παίρνει συγκεκριμένες αποφάσεις και αγωνίζεται συνολικά για ανθρώπινους όρους φοίτησης, εμπαιγμός των 270 φοιτητών της σχολής που υπέγραψαν ενάντια στα προαπαιτούμενα, εμπαιγμός τελικά όλων μας που προσπαθούμε να τελειώσουμε τις σπουδές μας. Ήρθε η ώρα να ξανασηκώσουμε το γάντι και να διασφαλίσουμε συλλογικά και αγωνιστικά τα συμφέροντά μας..

ΟΛΟΙ ΣΤΗΝ ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ Μηχ. Μηχ.  την ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ  27/03 στις 12.30

ΣΥΖΗΤΑΜΕ ΚΑΙ ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΜΕ ΠΩΣ ΚΛΙΜΑΚΩΝΟΥΜΕ ΑΜΕΣΑ ΤΗΝ ΔΡΑΣΗ ΜΑΣ

ΑΝΤΑΡΣΙΑ

Ανεξάρτητο αριστερό σχήμα Ναυπηγών Μηχ. Μηχανικών που συμμετέχει στα ΕΑΑΚ

Απόφαση της Επιτροπής Προπτυχιακών Σπουδών (ΕΠΣ) Ναυπηγών για τα ζητήματα των φοιτητών

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ

ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΡΟΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ (ΕΠΣ)

Ζωγράφου, 17 Δεκεμβρίου 2012

Η Επιτροπή Προπτυχιακών Σπουδών της Σχολής Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών, στη σημερινή της Συνεδρίαση 17/12/2012 , εισηγείται :

Σχετικά με το αίτημα των φοιτητών που αφορά στην αύξηση του ορίου δήλωσης των μαθημάτων σε κάθε εξάμηνο, η ΕΠΣ εισηγείται  μέχρι και το 8ο εξάμηνο ο αριθμός των μαθημάτων που μπορούν οι φοιτητές να δηλώσουν να είναι 14 ενώ, από το 9ο εξάμηνο και μετά οι φοιτητές να μπορούν να δηλώσουν όσα μαθήματα οφείλουν και μέχρι 11 που δηλώνουν για πρώτη φορά. Η ανωτέρω απόφαση προτείνεται να ισχύσει έως και το τέλος του Ακαδ. Έτους 2013-2014, όποτε και θα επανεξεταστεί.

Σχετικά με το αίτημα των φοιτητών που αφορά στην θέσπιση Πτυχιακής Εξεταστικής, η ΕΠΣ εισηγείται όσοι φοιτητές μετά το τέλος κάθε εξεταστικής περιόδου οφείλουν μάθημα και έχουν καταθέσει την Διπλωματική τους Εργασία και έχουν λάβει βαθμό στο μάθημα “Θέμα Μελέτης και Σχεδίασης Πλοίου Ι” να μπορούν με αίτησή τους προς την ΕΠΣ να ζητούν εξέταση στο εκάστοτε μάθημα. Η ΕΠΣ αναλαμβάνει την προώθηση της αίτησης στον αρμόδιο Διδάσκοντα.

Στη Συνεδρίαση της Επιτροπής συμμετείχαν οι:

•    Καθηγητής Γ. Τζαμπίρας
•   Καθηγητής Γ. Ζαραφωνίτης
•   Καθηγητής Ν. Κυρτάτος
•   Καθηγητής Μ. Σαμουηλίδης (Συγκαλών)
•   εκ μέρους των φοιτητών ο κ. Ράμμος Δημήτρης
•   και  εκ μέρους της Γραμματείας η  κα. Έφη Μητροπούλου

Για την Επιτροπή Προπτυχιακών

Μ.Σ. Σαμουηλίδης